水垢除去

塗装面に乗ったWAXや油分が熱によって溶け、大気中の汚れを取り込みガンコな汚れとなったものを水垢と言います。
水垢が付着したまま放置すると、太陽の熱で車体に焼きつき、もとに戻すことが困難になりますので除去しましょう。

鉄粉除去

陸橋の下、電車駅近く、製鉄所、造船所の近くでは、細かい鉄粉が舞っています。駐車場所が近い場合は多大な影響を受けてしまいます。
それは、鉄粉自体が酸化し易い為、車体に付着したまま放置すると塗装面に影響を与え、黄色く変色させたり、錆を発生させてしまいます。早めに除去しましょう。

虫落とし

高速走行すると張り付く昆虫の死骸は、タンパク質などで構成され、腐食や固着を促します。
こびりついたまま放置すると、太陽の熱で焼きついたり、昆虫が出す酸によって塗装が傷みますので除去しましょう。

研磨作業

研摩は、傷んだ塗装をもう一度新車のように輝きを戻す技術です。
研摩後は、必ずコーティングで表面を保護することをお勧めします。

油膜除去

雨の日など走行中に巻き上げられる油汚れが付着し、雨天時に窓ガラスがギラギラし、視界が悪くなります。
しっかり除去することでクリアな視界を確保。油膜除去後はコーティングをお勧めします。

うろこ除去

雨水などが太陽光によりガラスにミネラル分として張り付いてしまい、油膜以上に除去しにくくまた視界の妨げになります。
特殊な作業で除去することでクリアな視界を確保。油膜除去後はコーティングをお勧めします。

コーティング

窓ガラスにコーティングをすることで雨天時の視界確保ができ、安全走行につながります。
ガラスコーティングには長期間持続するフッ素コート、お手頃価格のシリコンコートをお選びいただけます。

ヘッドライト
クリーニング

ヘッドライト使用によってレンズ表面の劣化が起きることで黄ばんでしまいます。見た目が悪くなるだけでなく光量も少なくなり車検時に整備不良となるだけでなく、日頃の夜間走行を阻害してしまいます。
当店では丁寧に汚れを取り除き、最後にレンズ磨きを行い透明に仕上げます。クリーニング後はコーティングをお勧めします。

レンズ＆
バイザーコート

ヘッドライトやテールレンズ、ウインカー、バイザーなどのポリカーボネート素材も劣化しやすく、くすんでしまいます。
特殊コートでしっかりと保護してつやを出し、さらには表面がすべすべになることで汚れがつきにくくなります。

樹脂パーツ復活

経年劣化で白く色あせてしまった外観の樹脂パーツ。超ハードな樹脂専用ガラス被膜が新車のような輝きを取り戻します。
さらに長寿命被膜で1年以上持続可能。

ホイール
コーティング

現在のホイールはメッキ塗装などが多く、汚れが付いた場合、酸性薬剤が使えず汚れ除去が大変難しくなっています。
落ちない汚れが付く前にしっかりとコーティングをすることでいつまでもきれいな状態を保ちます。
耐熱性・防汚性に優れたコーティングでしっかりとホイールをガードします。